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来了来了!地铁8号线预计年内动工 就在原来的宁芜铁路上开建

楼市飞说 2018-03-14 09:09:21

喜大奔庆,板桥终于迎来属于自己的地铁了,这次是真的!宁芜铁路外绕方案基本敲定!有望年内开工!原线改建地铁8号线!!

这几年关于宁芜铁路与地铁8号线的消息太多了,一直也没能有个准话。十三届全国人大一次会议江苏代表团12日举行以交通出行为主题的记者会,会上对这条牵动无数人心的地铁给出了最新的消息:宁芜铁路外绕方案基本敲定!有望年内开工!

宁芜铁路外绕采用从南京南站下穿方案

一条宁芜铁路穿城而过,20多公里铁路将南京城一分为二。在今年的全国两会上,南京市委副书记、市长蓝绍敏代表向大会提交建议,希望中铁总公司加快推进宁芜铁路外绕项目前期工作,支持将该项目增列入2018年铁路建设计划,尽早批复实施。

有了这番话,宁芜铁路的搬迁以及地铁8号线的建设,可谓是上了一层保障。苦盼地铁多年的板桥,终于不再是隔靴搔痒,迎来真正的利好。

与此同时,铁路系统的代表,吴向东透露了宁芜外绕的最新进展:前期在外绕走向上与南京市没达成一致。经双方协调,目前走线方案已基本敲定,仍采取此前公示过的从南京南站下穿方案。

最新方案约一半的线路都是隧道

根据最新达成的共识,宁芜铁路沧波门至古雄段将整体全部外迁至绕城公路之外,约一半的线路都是隧道,目前,新线下穿南京南站北广场的隧道已经提前建成,将尽量减小对南京市民的生活影响。

早前改造方案图

据交通部门最新消息,目前南京市正在完善方案,并将与上海铁路局一起向铁路总公司申请,争取年内开工。

原线建设地铁8号线

宁芜铁路改线后,城中停用铁路将被拆除,并在原线位上改建成地铁8号线。

8号线将从江宁铜井出发,经过雨花经济开发区、西善桥街道后,在赛虹桥立交向东转,沿应天大街向东,再下穿双桥门立交,折向东北,穿过麒麟镇,设终点站于仙新路,沿线板块都将受益。

沿途受益板块

关于地铁8号线的消息一出,不少南京人又开始偷着乐了。项目一路通过多个地铁空白区,包括江宁滨江、板桥新城、麒麟新城以及尧化门板块都将迎来巨大的利好。

江宁滨江

江宁滨江板块距离主城确实很远,最便捷的出行方式一直是开车,几乎没有便捷的公共交通可以依赖。

倘若8号线能够开通,也将进一步拉进江宁滨江与主城的距离,是个十足的利好。

板桥新城

板桥人们苦等地铁多年,更是为此几次三番维权静坐等等。如今虽然有宁和城际经过,但远水近渴,依旧很难满足片区内大面积人群的需求。如今宁芜铁路的搬迁,可谓是直接关系到地铁8号线的建设。

届时,地铁8号线将填补板桥地区无地铁的空白,改善居民出行条件。

麒麟新城

终于有一条地铁将这曾经经常被拿出来比较的“难兄难弟”串联起来了。不过与板桥不同的是,麒麟距离主城的距离更近,又有有轨电车接驳,相对比较方便。

但8号线的建设对于区域依旧是十足的利好。

尧化门

区域内目前常驻人口较多,出行多依赖公交车,相对比较不方便。如今7号线已经在建,将会从板块通过。

而8号线的建设则可以说是锦上添花,将为区域内带来双线地铁交汇,尧化门业主已经喜极而泣了。

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掌柜君 杨雅芳

楼市飞说

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