在城里上班挤地铁是什么样的心情
在一线城市只能用两个字“惨烈”来形容。在北京九点上班，八点就要起床，住在五环和五环外的保守点七点，就为了地铁高峰时能少等那么几次。而且从来不敢想上车有没有座位，能挤上去就是八辈子修来的福气了。
北京作为首都名不虚传，开通运营了22条线路，一趟趟的还是前胸贴后背的挤上了车，早高峰堪比人口大迁徙，班班爆满。车到站的时候，外面的人拼了命想进去，里面的人拼了命想出来。
在魔都挤上去的都是汉子，地铁已经不是交通工具，而是一次生死场。据说5号线最挤已经是出了名了。5号线上北桥上车靠力气，颛桥站上车，挤上来靠本事。银都路上车，那只是个不可能完成的任务，春申路上车，那只能是个传说了。
大体上一线城市的地铁都让人很痛，不过身在二线城市的大蓝鲸的上班族们运气就好很多了，即使最繁华的新街口也不至于挤成双脚悬空离地。话说南京的地铁规划一直在进行中而且到南京周边的江宁、江北、宝华、仙林也是越来越完善。
（网络实景图）
南京地铁建设规划方案
（网络示意图）
建设1号线北延工程、2号线西延工程、3号线三期工程、5号线、6号线、7号线、9号线一期工程和10号线二期工程，总长度157.2公里。到2022年，包括城际铁路和有轨电车，将形成13条运营线路、总长约540公里的轨道交通网络。
1号线北延线从迈皋桥站向北，新增5站，分别为晓庄、吉祥庵、燕子矶、笆斗山、二桥公园，其中换乘站1座（晓庄）。线路长7.2公里，设站5座，投资59.4亿元，规划建设期为2015～2019年。
2号线西延工程自油坊桥至鱼嘴站，设站4座：鱼嘴站、天保街站、青莲街站、螺塘路站，经新河街至鱼嘴地区，新增4座车站和1座小型停车场，投资42.8亿元。西延线建成后南京地铁2号线站点数量将达30个。线路长5.6公里，投资42.8亿元，规划建设期为2017～2020年。
3号线三期工程全线位于南京市江宁区，北起秣周东路站（已建），沿双龙大道向南，下穿云台山河后继续沿道路向南至正方大道，设秣陵街道站，全长3.3km，全线采用地下敷设方式。未来，三期与既有3号线保持一致，采用A型车6辆编组，列车运行速度80km/h；依照规划，明年3号线三期即将开建，预计2019年完工交付。
5号线途径鼓楼区、秦淮区和江宁区，线路北起方家营站，沿东南方向斜下穿过南京主城中心，至光华门站转南，进入东山副城，南至吉印大道站。
设计时速80公里/，预计建设工期为5年，计划于2020年底通车，标志色为灰蓝色。
6号线是南京地铁线网中一条南北走向的线路，计划于2022年通车，标志色为粉色，南京地铁6号线是贯穿主城的一条重要线路，涉及3处“国保”：南京城墙、明故宫遗址和明孝陵·徐达墓。
7号线是南京地铁线网中一条东北至西南走向的线路。线路途经栖霞区、鼓楼区、建邺区和雨花台区，东起新尧新城的仙新路站，经丁家庄片区后沿幕府路快速通道向西，过五塘广场站后转南，沿内环西线继续向南进入河西新城，南至西善桥站。
9号线一期工程途径玄武区、鼓楼区和建邺区，线路东起丹霞路站，沿建宁路方向一路向西，至下关站后一路南下，从三汊河桥跨越秦淮河进入河西新城，南至滨江公园站。二期工程将向南延伸至新城大街站。规划建设期为2017～2021年。
10 号线王五庄车辆段，位于江宁区上坊片区东北角，东至绕越高速，南至杨庄北路，西至东麒路，北至石杨路，规划总用地约85.81公顷。预计2020年建成。
不得不说，南京地铁的规划利好逐步在实现，而且确实也带动周边经济的发展，所以在南京，你最期待的是哪条线路呢？
地产情报局2018-08-16 10:48:47
