[摘要] 昨天上午8点11分，南京地铁二号线一列从经天路开往油坊桥的列车，行驶至大行宫站时，发现车门没有关闭。通报总调中心，后列车在大行宫站清客，“按照相关规定，列车车门未关闭时，不能载客运营。”
昨天上午8点11分，南京地铁二号线一列从经天路开往油坊桥的列车，行驶至大行宫站时，发现车门没有关闭。通报总调中心，后列车在大行宫站清客，“按照相关规定，列车车门未关闭时，不能载客运营。”
工作人员介绍，发生故障的二号线列车2303次，昨天上午8点11分左右，该列车在大行宫站正常上下客后，司机回到驾驶室准备开车时发现，列车车门没有正常关闭。“当时，有一扇列车门在关闭时留下了一条非常狭窄的缝隙，没有完全闭合。”随后，司机在处理无效后，上报至总调中心。为了确保列车在安全的环境下运营，总调中心下达调令让本次列车在大行宫站清客。
工作人员分析，出现缝隙可能与当天大行宫站有乘客强行扒车门有关。“南京地铁的列车门是机械式，防夹性能非常灵敏。当乘客衣物被列车门夹住时，车门会迅速弹开，且不会造成车门故障，但是，如果乘客在被夹住时强行、反复扒开车门，则会造成列车门的故障率上升。”
昨天下午5点半，南京地铁运营公司的实时故障分析结果也证实，“经车辆技术人员分析，由于早高峰期间乘客较多，个别乘客在挤扒车门时使得车门非正常关闭，导致车门制动器偶发故障。”
对乘客出行造成的不便，南京地铁运营公司深表歉意，同时提醒广大地铁乘客，“在列车里请勿倚靠车门，当列车关门黄灯闪烁时，也不要强行扒门进入。”
通讯员铁轩
本报记者夏竹筠刘莉莎
忙中不乱二号线新街口站救助“接力”
昨天上午8点半后，受到地铁列车故障清客影响，又恰逢早高峰时段，日常客流量就很大的二号线新街口站，往油坊桥方向一侧的站台上站满了排队候车的乘客。
就在此时，一名四十多岁的女乘客因身体不适，在站台晕倒并后脑勺着地。当时，正在进行疏导的南京市地铁交通设施保护办公室的四名执法队员，在时间赶到女乘客身边，并用身体团团围住她，“防止有乘客趁乱踩伤她。”
原本拥挤的站台上突然空出了一圈，执法队员和热心乘客有人扇风，有人喂水，大约5后，渐渐苏醒的女乘客侧卧起身，并能作简单交流。“你头晕吗？恶心吗？”确认无恙后，执法队员们悬着的心终于放了下来，忙扶起她到一旁的座椅休息。这时，车站的工作人员也推着轮椅和医药箱，将该名女乘客送到车站休息室内小心呵护，直至她的儿子把她接走。
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