[摘要] 从今天起，南京出租车下调承包费。昨天，市物价局、市交通运输局联合下发《关于调整我市市域经营权出租汽车企业租赁承包费标准、实施返空费政策、实行市域出租汽车经营权无偿使用有关事项的通知》，出租车承包费高下调幅度接近9%；同时，出租车运营里程超过20公里的，加收公里租价的50%。
运营里程超过20公里加收返空费
从今天起，南京出租车下调承包费。昨天，市物价局、市交通运输局联合下发《关于调整我市市域经营权出租汽车企业租赁承包费标准、实施返空费政策、实行市域出租汽车经营权无偿使用有关事项的通知》，出租车承包费高下调幅度接近9%；同时，出租车运营里程超过20公里的，加收公里租价的50%。
出租车“份子钱”下调
高下调幅度接近9%
运营里程超过20公里加收返空费
市物价局和交通运输局表示，对租赁承包费标准进行调整，是要求出租车企业进行适当的让利，减轻驾驶员的负担。在出台新的调整政策的同时，明确要求租赁承包费标准及其有关规定自2015年4月1日起开始执行，今后，如国家、省关于出租汽车企业租赁承包费有新规定的，按新规定执行。
根据车型不同，市域经营权出租汽车企业向驾驶员收取的租赁承包费标准调整如下，本次租赁承包费调整后，普通车型租赁承包费标准单班（全天）由6700元/月·车调整为6100元/月·车，下调600元，下调幅度为8.95%，预计每年为普通车型单班驾驶员增加收入7200元。双班（白班和晚班）由7000元/月·车调整为6800元/月·车，下调200元，下调幅度为2.85%，预计每年为普通车型双班驾驶员增加收入2400元（两人合计）。
中档车型租赁承包费单班由8400元/月·车调整为7700元/月·车，下调700元，下调幅度分别为8.33%，预计每年为中档车型单班驾驶员增加收入8400元；双班由9400元/月·车调整为8600元/月·车，下调800元，下调幅度为8.51%，预计每年为中档车型双班驾驶员增加收入9600元（两人合计）。高档车型、新能源车型出租汽车租赁承包费标准，参照中档车型标准执行。
根据《通知》，南京市域经营权出租汽车将自2015年4月1日起，实施返空费政策，即按照出租汽车载客超20公里以上加收车公里租价的50%标准执行。也就是打车距离超过20公里的，20公里以上部分每公里价格从现在的2.4元上调50%到3.6元。
相关部门表示，按照《政府价格决策听证办法》、《江苏省价格听证目录》规定，2012年4月27日市物价局召开价格听证会。目前，国内同类城市多数都实施了出租汽车超过一定加收50%长途返空费，随着城市大交通格局的逐步形成，南京的交通状况已经明显改善，超20公里以上的营运里程基本可以涵盖主城区域，由于长途乘客所占比例较小，这项政策对市民影响不大。现综合各方面意见，南京推行此项的条件也已经成熟。
据悉，计价器调整期间，已调整完毕的出租汽车执行返空费政策，未调整的出租汽车仍按原运价政策执行。
市域出租汽车经营权无偿使用
除此之外，从2015年1月1日起，南京市政府已经停止收取每年1万元/车的市域出租汽车经营权使用费，实行市域出租汽车经营权无偿使用。部门发言人表示，政府不再收取任何出租车经营权的费用，目的是政府让利出租车行业，促进出租车行业的健康发展。
按照《通知》规定，废止此前出台的该市出租汽车企业租赁承包费相关文件中与现行要求不一致的内容，从4月1日起一律按现行标准及要求执行。
免责声明：凡注明“来源：房天下”的所有文字图片等资料，版权均属房天下所有，转载请注明出处；文章内容仅供参考，不构成投资建议；文中所涉面积，如无特殊说明，均为建筑面积；文中出现的图片仅供参考，以售楼处实际情况为准。
