[摘要] 据悉，此次新辟社区巴士分别是690路由大新华府开往柳洲路地铁站和650路由南钢社区开往宁天城际卸甲甸站，每天早晚高峰开行，全程约半个小时，沿途会串联多个不方便直达地铁站的居民社区，该线路实施无人售票，票价2元，IC卡通用。目前由于刚开通，早高峰时段乘车的人并不多。
江北还将开设定时定点班车
国庆节前江北再新增8条社区巴士
据悉，此次新辟社区巴士分别是690路由大新华府开往柳洲路地铁站和650路由南钢社区开往宁天城际卸甲甸站，每天早晚高峰开行，全程约半个，沿途会串联多个不方便地铁站的居民社区，该线路实施无人售票，票价2元，IC卡通用。目前由于刚开通，早高峰时段乘车的人并不多。
扬子公交公司介绍，这是他们在国内首次进行尝试的“社区巴士”项目。所谓社区巴士，就是通过灵活调度将大型社区内的客流快速运送到换乘枢纽，实现由社区到轨道线路的无缝衔接。这一项目将分为三期，一期就是从这两条社区巴士开始，到国庆节前将试点开通共10条类似线路，串起约30个小区。扬子公交公司运营总监吴宏生表示，从目前来看社区巴士将采取分班的形式，早上6:15到9:00，下午4:15到7:00，大约十五一班。目前这种早晚高峰运作模式只是暂时的，随着客流增加或者场站的建成，社区巴士会逐渐变成常日线的巴士。
近日，扬子公交在江北区内新辟两条新的社区巴士线路地铁站，这也是该公司首次“社区巴士项目”的尝试。而到国庆前，扬子公交公司将在江北再开辟8条社区巴士线路，衔接地铁三号线和宁天城际。
据悉，在十条线路客流稳定后，扬子公交公司将启动“社区巴士”二期工程，将在有条件的江北大型小区内开通点对点与地铁无缝连接的定时定点班车，直接为小区居民服务。高峰时间发车频率控制在5-10一班，彻底解决市民“后一公里”的出行问题。扬子公交公司办公室副主任陈寅表示，“如果定时定点班车是7点15分发车的话，小区居民就可提前控制好时间，掐着点就可以出门坐车了，班车也是准点发车然后一站的。”
据悉，3期工程将在江北的大型小区试点，通过大数据技术，对小区内居民的实时出行需求进行自动汇总，可实现出行目的地提前24自动更新，同小区内有相同目的地的市民可在线预订座位，为第二天的出行完成规划，由公交企业按客流需求分配车辆，真正实现社区至目的地定制出行。
定制班车调整为4班票价为4元
为配合社区巴士试运营，江北定制公交将从6月份进行调整，将原先9班调整为4班，与地铁重合的线路只留1条，单程票价从5元降为4元。据悉，因地铁三号线开通后，长江大桥及过江隧道车流量有一定下降，过江公交通行效率进一步增加，早高峰定制公交由桥北区域至新街口全程时间可控制在50以内。
6月份的4条定制公交：1线：威尼斯水城、天润城、明发滨江至新街口、莲花桥；2线：威尼斯水城、天润城、明发滨江至元通、奥体中心；3线：莲花桥、新街口至威尼斯水城、天润城、明发滨江；4线：信息工程大学、大厂杨庄东、十村北至徐庄软件园、苏宁总部。
计划新增8条社区巴士线路具体如下：
692路由万江共和新城——柳洲东路总站西。
651路由大厂长城新苑——扬子乙烯，途中在宁天城际葛塘站设有站点。
659路由大厂旭东路北——南京信息工程大学。
661路由盘城经济适用房小区——泰冯路地铁站，沿途经过永新路、学府路。
675路由六合茉莉苑北区——画家村，途中在宁天城际龙池站设有站点。
691路由浦厂路总站——天润城总站。
475路由柯郑村——方州广场东，途中在宁天城际方州广场站设有站点。
633路由新集客运站——沪江商贸城，途中在宁天城际化工园站设有站点。
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