[摘要] 在江北新区的初步规划成果发布会后，相关部门针对十项规划成果向公共征询意见，许多市民对新区的初步规划表示肯定并积极提出好的意见、建议。但是，居住在桥北的市民却对新规划中的11号线的改线问题表示很“受伤”。
在江北新区的初步规划成果发布会后，相关部门针对十项规划成果向公共征询意见，许多市民对新区的初步规划表示肯定并积极提出好的意见、建议。但是，居住在桥北的市民却对新规划中的11号线的改线问题表示很“受伤”。
超越3号线新规划11号线横贯江北新区
在新区规划成果发布会后，十项规划成果也全面公示，根据《江北新区轨道交通线网规划》所公示的内容， 11号线较之以前的规划有较大的线路改动。新规划的 11号线几乎横贯了在整个江北新区，规划内容显示，新11号线南起马骡圩站，北至葛塘站，全长46.1公里。沿途规划共设25站，具体为：马骡圩站、石塘公园、绿水湾、行知路、庙东路、珠江南、森林大道、浦口万江城、七里河西、七里河东、 商务区、商务东街、浦江东、新马路、浦东路、柳洲路、大桥、南浦路、柳洲东路、新化、黄家洲、九龙公园、太子山、杨村路、平顶山路、葛塘等站点。
新规划的 11号线总长40.8km，线路长度在 新规划的线路中排在首位，因此换乘站的数量也是 多，共计9个。具体来说，可在 商务区站与4号线二期以及13号线西延线换乘、在柳洲东路站可与3号线换乘、在浦口万汇城站可与10号线换乘、在葛塘站和大桥站可与宁天城际换乘、在新化站可与宁滁城际换乘、在浦东路站和绿水湾站可与15号线换乘、在马骡圩站可与宁和城际换乘。
从柳州路不在向北 桥北十万居民再被“遗忘”
新的11号线虽然横贯江北新区，但是较之旧的规划有很大改动。为明显的是柳州路 的线路改动，老的11号线规划在大桥北路设立站点，其站点 有旭日爱上城、旭日华庭、中浦家园、金城丽景、春江阁、华侨广场等多个大型社区，因为 5号线规划不会过江，所以11号线旧有的规划保障了桥北近十万居民的出行。但是根据11号线的新规划，线路不在由柳州路向北延伸，而是越过长江大桥在柳州东路与3号线交汇。
对于路线的改动，很多市民提出了质疑，从柳州路穿越长江大桥到柳州东路的方向上，有536、575以及636、666等八个公交线路与新11号线走向一致，也就是说这个区域内的线路改动实在没有必要。此外，大桥北路 的公交线路相对较少， 市民的日常出行需求也不能得到很好的满足，因此此次11号线路的改动影响了近十万桥北居民的出行。
方便换乘过江 新规划能否两全其美
城市轨道交通规划要与城市的总体规划相吻合，此次的11号线改动也是为了迎合江北新区的总体发展规划，方便大厂地区至葛塘沿线居民的出行。
部分市民建议，从柳州路北上，在桥北文化 设立 站，不在向东穿越长江大桥，与此同时将宁天城际从泰山新村站延长至桥北文化 。对此，市规划设计院的相关人士表示，桥北文化 有已规划的3号线、11号线柳州路站以及柳州东路站，市民可以通过公交换乘到达。而且此次公示的规划也是初步的，会考虑市民的建议，对总体规划进行优化。
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