[摘要] 昨天，南京市交通局发布公告，由于 3号线开通后，长江大桥、二桥公交客流下降比较多，大桥公交将“减车减线路”，将削减下的车辆，全部用于加强江北区内公交线网优化，增加线网覆盖密度，增开接驳公交与 的衔接。
昨天，南京市交通局发布公告，由于 3号线开通后，长江大桥、二桥公交客流下降比较多，大桥公交将“减车减线路”，将削减下的车辆，全部用于加强江北区内公交线网优化，增加线网覆盖密度，增开接驳公交与 的衔接。
目前我市过往长江大桥、二桥的公交线路共有38条、配车913辆。3号线开通后，二季度过长江大桥和二桥的公交线路客流普遍下降了10%到20%，有些线路比如D4路，客流下降达到45%；日均客运量减少了约9万人次。 的统计数据显示， 3号线过江日均人次12.44万。
为此，从本月开始到9月份，交通部门将削减部分过往长江大桥公交线路的运力，将目前客流下降严重的8条线路如D4路、555路、534路、D2路等，削减20%的配车总数。削减的运力将用在新辟和优化江北公交线网上，开通与 的接驳公交，满足换乘需求。
10月至12月，将结合年底前泰冯路换乘 、星火路公交场站建设与天润城场站改造等工程项目的实施，再削减相关公交线路。结合下半年公交车辆新增计划，开通6—8条微循环公交线路。
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