[摘要] 汽车五金市场、汽车后市场，这些词语或许对广大的老百姓来说还有些陌生。然而，未来在南京万宇的打造下，汽车后市场将与商业地产相结合，打造成一个科技、时尚、亲民的商贸综合体。目前在青龙山有2000亩地预留，未来将打造成一个集汽车赛道、房车基地为一体的汽车文化旅游 。该项目现已在合作洽谈阶段。
汽车五金市场、汽车后市场，这些词语或许对广大的老百姓来说还有些陌生。然而，未来在南京万宇的打造下，汽车后市场将与商业地产相结合，打造成一个科技、时尚、亲民的商贸综合体。
6月30日国土局土拍会上，南京万宇顺利拍下G13地块，计划斥资60亿打造南京万宇汽车五金博览 。在国家规划政策的支持下，南京规模大成熟的“汽车之城”落成在即，预计明年下半年开业。
作为汽车商业领域专业的开放商，万宇本次在南京的投入力度相当大。南京万宇汽车五金博览 选址江宁高新园，占地500亩，汇集南京主城旧五金市场的大部分商户，将零散的野蛮生长变成集中、完善的商业综合体，为南京市民提供更好的服务。物流也将包括在市场服务中，此外在宁杭高速高淳段会有万宇汽车五金博览 的专门出口，让车主和商家都更加方便。
据了解，该博览 不仅包括汽车五金交易，还包含汽车维修、汽车美容、二手车交易等方面，业态相当丰富，可以满足广大爱车人士全方面的需求。对此，南京万宇 置业董事长助理殷俊先生表示，汽车后市场是一个相当宽泛的概念，目前整个市场正在由交易型向服务型转变。汽车后市场已经不局限于汽车维修、汽车配件零售等，它逐渐转变为一个时尚化、科技化、亲民化的“轻市场”。
殷俊还透露，在 支持下，目前在青龙山有2000亩地预留，未来将打造成一个集汽车赛道、房车基地为一体的汽车文化旅游 。该项目现已在合作洽谈阶段。
万宇除了将汽车市场与商业地产结合之外，本次还引入“互联网+”的概念。对此，殷俊也表示，真正的“互联网+”应该是对实体经济的辅助。“互联网+”具有明显的资源整合 ，万宇将充分利用，同时万宇的重点还是会放在实体，脚踏实地地做好实体经济的客户体验。
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