[摘要] 江北新区获批就快满两个月了，从一开始的各种宏观远景，美好却看不到影，到现今江北新区浦口核心区、江北新区民生配套建设方案、江北新区交通建设计划等各项详细规划陆续出炉，不少项目动工也提上日程，江北新区不再以一个轮廓示人，渐渐地充实丰满、可见可期起来啦！
江北新区获批就快满两个月了，从一开始的各种宏观远景，美好却看不到影，到现今江北新区浦口核心区、江北新区民生配套建设方案、江北新区交通建设计划等各项详细规划陆续出炉，不少项目动工也提上日程，江北新区不再以一个轮廓示人，渐渐地充实丰满、可见可期起来啦！
学校、商业、交通……这些大家关注的话题都有了更具体的计划。今天小编就为大家做一个整合，拼凑出江北新区的大好光景。
【居住篇】
8月中旬，江北新区浦口核心区的规划出炉，终确定浦口核心区的住宅用地面积为420.19公顷，占浦口中心区总面积的27.7%，将设置居住社区中心6处，基层社区中心17处，居住人口将达到18.5万人。
现今浦口核心区的住宅商品房仍较少，未来这一区域将会成为开发商与购房者都向往的地块。目前江北的房价已有了不小幅度的上涨，9月份将会有江北新区落地后次江北土地出让，到时或许会能窥探到未来江北房价的高度。专家预测，江北新区的配套日渐成熟，江北房价仍有较大的上升空间。
【交通篇】
地铁：S8线二期将启动 地铁4号线要过江也要北延
宁天城际一期（S8线）在青奥会前就通车了，目前运行情况良好，而S8号线二期工程也将在近期启动，预计先建设的将是从泰山新村至浦口公园一段长约5公里的。
地铁4号线一期目前正处在紧张的建设中，其二期建设也已经列入计划表，据了解，地铁4号线二期将先建设森林大道至滨江约13公里的工程。
此外，地铁4号线二期还有可能继续向北延伸。在原规划中，地铁4号线过江后后一站是珍珠泉，目前来看还有变数，很可能继续北延。据了解，现在已有计划在滨江站和浦江站两站中间增加一站，因为两站之间的距离达到2.2公里。
过江通道：长江五桥年内开工 纬三路确保年底建成
在确定南隧北桥方案后，长江五桥已经确定年内开工。长江五桥选址在南京长江三桥下游约5.5公里处，距离下游纬七路过江隧道约3.8公里，项目全长约12公里。与南京其他过江通道一样，长江五桥也拟设收费站，位置初定在南航河与新民路之间。
作为梅子洲过江通道连接线的一部分，青奥轴线江山大道主隧道未来将直通南京第6个公路过江通道。届时走这条全线无红灯的快速路，从油坊桥到青奥公园只需几。而过江通道夹江部分建成后，将成为主城到江心洲的第二条免费公路通道。
在7月初，纬三路过江隧道南北线已顺利贯通，目前正在进行下一步工程，确保年底建成，明年年初通车运行。
除此之外，另两条过江通道——仙新路过江通道、西路过江隧道也被提及，预计将会比原规划提早建设，目前具体时间尚未确定。
马鞍机场：远期改为民用
马鞍国际机场位于六合区马鞍街道，是军民合用机场，建设初期为军用，远期将改为民用。今年7月30日马鞍国际机场建成投运，大校场机场正式关闭，整体搬迁至此。马鞍机场主要辐射范围是苏北及皖东北地区，方便区域居民出行，南京也将由此成为国内又一个拥有两座大型机场的城市。此前曾有规划披露，未来在禄口机场和马鞍机场间还将修建一条地铁线，用来快速连接中转客流。
铁路：南京北站建设在即 多条专线提上日程
南京北站是国家铁路部门确定的南京铁路枢纽总图中三大铁路客运枢纽之一。在前期公布的规划方案中，车站位于江北新区高新区，选址林场。据了解，南京北站将服务长江北岸以及江北地区市民出行为主，未来将衔接18条铁路、7个方向、“三桥一隧八线”越江。
与南京北站相对应，不少城际线也有望“升级”。宁合客专线、沪泰宁城际将在原来的基础上加以提速升级。此外，宁淮城际、宁扬联络线也将正式提上日程，建立起更全面的高铁网络。
【教育篇】
江北新区要“高大上”，优质的教育资源不能少。近期便有四所名校启动项目建设，长期规划来看，将会有更多教育利好。
南师附中江北分校项目将启动，拟建成小学、初中、高中一贯制学校，目前仍在初期阶段，尚未确定具体地址；
南京一中江北分校位于镇南河路以北，望江路以东，目前已经进入到建设阶段；
位于浦滨路以东、城南河以北的国际学校，教育配套用地约100亩，目前处于待建阶段；南京卫生学校与国际护理学校联合办学护理学校，目前正在进行意向洽谈，土地尚未出让。
除了引进的名校外，江北新区还将近期启动3所优质小学、2所优质初中以及1所优质高中的建设，为当地居民子女提供优质的教育。
【商业篇】
之前传出风声称万达将要入驻江北，目前看来这一消息算是坐实了，位于浦口大道北侧02号地块、地铁10号线工业大学站出口处的万达广场项目近期将会启动，总占地约178亩，其中商业地109亩，居住地69亩。
近期开工的还有位于浦口新城中央大道与丰子河路交叉口的华润万象城，总建筑面积10万平。
凤凰文化休闲广场也将于近期启动，目前洽谈的意向地块位于天浦路以北、丰字河路以东，占地156亩，其中商业地47亩，住宅地109亩。
红星美凯龙近期将在镇南河路与浦珠路交叉口启动总建筑面积25万平方米的商业项目。浦滨路以东、城南河以北，住宅用地约458亩的国际社区也将开工建设。
加上已经在建的东方万汇城、明发新城中心，浦滨路与浦珠路之间、沿十号线或将形成一个商业集群圈，俨然一个“小型新街口”。
【休闲篇】
说到新区，没有惊艳众人的休闲景观怎么行。放心，江北新区不会少了漂亮的公园和宜人的景区。
老山为依托 打造三大主题风景区
依托老山，江北新区将开发打造三大主题休闲去处：新建老山野生动物园，总建筑面积94.2万平方米，主要建设野生动物园、植物园、高端商业配套，定位打造国际休闲生态旅游目的地；
老山生态旅游体验园也将在近期开工，配合周边的佛手湖郊野公园，这里将成为一个全恒温、全天候、生态节能的度假综合体；
同时，江北地区现有的大型游乐园珍珠泉公园升级改造也列入了新的建设目录，未来不仅将对现有的景区环境提档升级，还将根据开发情况加入大型游乐设施。
多项市政公园规划 人文景观同样精彩
在市政公园方面，已经快要进入建设阶段的青龙湖公园是距离江北新区核心区近的大型市政公园项目，很快就将进行水面和河道的开挖；
河口公园项目位于纬七路过江隧道与七里河交会处西北侧，占地10公顷，定位为区域综合公园；
八卦洲洲头湿地公园，则以八卦洲洲头为中心，与著名的幕燕风光带景区隔江相望，并向两侧江滩延伸。
此外，滨江大道风光带也已提上建设日程。这条滨江风光带是集交通、防洪、景观休闲功能于一体的重要基础设施项目，是兼顾观光、休闲、运动以及车辆通行功能的景观生态道路，紧邻长江，南接西江路，经过城南河、纬七路隧道、七里河、纬三路隧道，与珍珠南路平交相接，基本位于现有江堤之上，采用从长江抽取江砂填筑路基方式筑就。
另一大型公园项目——滨江平台公园占地近20公顷，可以说是子项目多的未来市政公园。该项目本身包含了浦口江滩湿地公园，夏季汛期时，江水会将1.5米宽的步道淹没，游人可以站在主园路和次园路观江。其他时节，游人都可以走上设立在江水上的石栈道，更加近距离地亲近江水。
沙滩公园是规划建设的以长江之沙为主题的沙滩休闲娱乐广场，因地制宜将长江吹沙形成的沙地，打造成临江沙海。同时增设绿岛、儿童游乐设施，意在打造市民观江玩沙的休闲场所。
绿水湾公园被长江大堤分为两部分，堤内地势平坦，有大量滩涂、芦苇，以及枣园、果园，原始生态保持良好。目前稻田菜地、藕塘鱼池随处可见；堤外则呈现出典型的湿地特征。
除了自然景观，人文景区也不少，例如浦口老火车站片区，未来将被改建成为历史风貌区，在对现有建筑群进行修整维护的基础上，建立起配套的文化景观，凸显出浦口的文化底蕴与民风民俗。
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