[摘要] 新能源汽车好处不少，但一直以来都是只闻楼梯响不见人下来，尤其是在民用领域，大家对新能源汽车的认可度并不高，究其原因，充电不方便是关键因素。昨天，南京市交通运输局发布该市新能源汽车充电桩分布图，未来，这些充电桩就像公共自行车一样，让你在家门口就能用得着。
新能源汽车好处不少，但一直以来都是只闻楼梯响不见人下来，尤其是在民用领域，大家对新能源汽车的认可度并不高，究其原因，充电不方便是关键因素。昨天，南京市交通运输局发布该市新能源汽车充电桩分布图，未来，这些充电桩就像公共自行车一样，让你在家门口就能用得着。
据介绍，今年年初南京公布实施《2015年南京市新能源汽车充换电配套设施建设计划》后，明确年度建设任务及责任主体，由公交、出租车专用充电桩，逐步扩展到社会公用充电设施。目前， 南京各区县都领到了充电桩的建设任务，每个区建设1座不低于500停车位（充电桩）的新能源汽车专用充电停车场，或合理选择多处布点（建设总量不低于500个充电桩），包括在规模达100车位以上的经营性停车场、新建社会停车场、大型商业区停车场等处选址试点建设。
目前已有企业利用政府机关、公共停车场、产业园区等场地，采取场地租赁、项目合作、众筹建桩等方式，启动了设施建设，已建成各类交、直流充电桩793根。为鼓励现有已规划建设停车设施的居住小区、新建居住小区配建新能源汽车充电设施。南京还拟对该市充换电服务运营商建设的充换电设施费用给予补贴，市区两级各自给予的补贴不低于建设费用的15%。
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