[摘要] “这些树种的太好了，就像一列士兵在接受检阅！”今天下午，安德门大街拓宽改造工程正式竣工通车，一位雨花居民在现场发出感慨，话语间满是赞赏和自豪。记者了解到，改造后的安德门大街不仅达到了国家一级城市主干道的标准，在景观绿化上也独具匠心。
“这些树种的太好了，就像一列士兵在接受检阅！”今天下午，安德门大街拓宽改造工程正式竣工通车，一位雨花居民在现场发出感慨，话语间满是赞赏和自豪。记者了解到，改造后的安德门大街不仅达到了国家一级城市主干道的标准，在景观绿化上也独具匠心。多达26种、总数超过2000株的乔灌木，让这条路四季长青，且3到9月都有花可赏，成为名副其实的多彩景观大道。
安德门大街北起雨花西路，南至绕城公路，全长3公里，是南京“南大门”重要的一条地面通道，也是“两桥”地区及软件谷内路网架构的主干线。然而随着雨花台区近年来的快速发展，沿线企业和居民大量入驻，这条路已不堪重负。早晚高峰时，双向四车道上车流量超过每2000辆，通过一个红绿灯要等几。为了缓解交通压力，提升城市功能品质，去年4月，雨花台区启动了安德门大街拓宽改造工程。
改造后的安德门大街分为两段，一是从安德门地铁站至软件大道，路幅拓宽至45米，双向6车道；二是从软件大道至绕城公路，拓宽至52米，双向8车道。整条路实现了机非分离，管线全部下地，并提档升级了相关市政配套设施。“这条路的完工，意味着区域交通堵点被打通，江宁到主城也多了一条快速路。”雨花台区住建局局长赵道韡（韦加华，要造字）告诉记者：“昨天晚高峰，我特意开车走了一遍，慢的路口也只要等一个红绿灯。”
以花为名，花境各异，是雨花台区道路景观的一大特色，安德门大街改造同样在植被景观上做足了文章。负责该项目的景观设计师胡昕介绍，整条道路的绿化分为中分带、侧分带和人行道，共种植了26种乔灌木，总数超过2000株。“其中香樟和金桂为主行道树，保证了四季常青。开花植物主要是垂丝海棠、日本晚樱、紫薇三种，垂丝海棠花期是3-4月，晚樱花期是4-5月，紫薇是6到9月。三种花木的搭配延长了道路的花期，从春天到秋天都有花可赏。另外，在植被下层，我们还选用了红花继木，增添了色彩变化效果，丰富了立体感和层次感。”
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