[摘要] 提要:近日,南京地铁4号线青龙车辆段试车线成功进行了车辆试跑。试跑的“阿紫”从接触网取电,凭自身动力,从牵出线出发,经联络线至试车线,对试车线全线进行热滑。
近日,南京地铁4号线青龙车辆段试车线成功进行了车辆试跑。试跑的“阿紫”从接触网取电,凭自身动力,从牵出线出发,经联络线至试车线,对试车线全线进行热滑。
4号线青龙车辆段试车线为南京地铁全地下试车线,隧道内涉及供电、轨道、通信、通风、排水、照明、安防等多个专业的施工和安装工作,施工时间短,施工难度大。这次试车线成功热滑标志着的试车线隧道工程、轨道工程、接触网工程、供电工程等基础建设和主要设备安装已经就绪,车辆的静态调试已基本完成,车辆、轨道、供电系统、通信系统设备运行稳定。
据建设人员介绍,冷热滑就是地铁开通前进行的运行试验,冷滑是不带电进行的运行试验,热滑是带电进行的运行试验。只有这两个试验的指标数据都符合标准了,才可开通运行。
地铁4号线一期是一条东西走向的线路,从龙江一直延伸到仙林,共设18座车站,总长33.8公里。建成后,市民乘4号线可在鼓楼站换乘1号线、在金马路站换乘2号线、在鸡鸣寺站换乘3号线。
免责声明:凡注明“来源:房天下”的所有文字图片等资料,版权均属房天下所有,转载请注明出处;文章内容仅供参考,不构成投资建议;文中所涉面积,如无特殊说明,均为建筑面积;文中出现的图片仅供参考,以售楼处实际情况为准。