随着城市布局的不断变迁及发展规划，我们慢慢发现，南京八大房源片区中逐渐出现了很多抢眼的“新贵”。比如南部新城、鼓楼滨江、新玄武、城东南等。
依托发展成熟、营养丰富的母体，这些板块底子厚且规划多，发展后劲十足。
这其中，便有一位“前身繁华无比，今朝再添利好”的明星。
别看，说的就是你！崛起的新玄武。
作为南京曾经的大区，六大老城区之一，玄武区以皇脉福祉为根基，在发展中一直占据着重要的历史、经济、文化地位。
而今，这一距离新街口仅7公里左右的福地又迎来了历史性的机遇——玄武区红山新城。据规划，玄武区红山新城（即新玄武板块）规划面积713万方，西至黄家圩路，北至网板路—营苑北路，南至玄武大道（现状铁路），东至玄武区区界，东北方向与栖霞区相邻，西北则与老下关交界。就四至规划来看，区域拥揽“三山两园一湖”（紫金山、幕府山-滨江风光带、石顶山、红山动物园、农场山郊野公园和玄武湖），在天然资源配置方面的优势，已是高人一等。
（新玄武板块）
（版块内三山两园一湖）
210万方商务载体铸造城市商贸核心
根据玄武区总体规划显示，新玄武板块主打商贸商务、科创研发。在老玄武区域城市建设的基础上，新玄武以高端商贸商务、文化创意、科创研发产业为核心定位，成就衔接世界的智慧型总部基地。
在本轮规划可利用地块指标中，新玄武板块新增各类载体面积约270万方（高品质商业商务载体近210万平方米；新增居住用房约140万平方米），总体完成从商贸物流向高端服务业转型与升级的过程，成就玄武区地方经济的第四增长极。
这里不得不提“华丽一英里”规划。位处新玄武板块核心的林荫商业活动廊道——丹霞路，未来规划定位为集景观展示、商业服务、活动休闲、交通等功能于一体的“华丽一英里”，比肩美国芝加哥密歇根大街的“华丽一英里”。
三横四纵 定位南京主城重要交通门户
城市交通是流动的金龙，其对城市建设、价值提升等方面的重要性不言而喻。
轨道交通方面，新玄武板块坐拥南京火车站、小红山客运站等交通枢纽，除地铁1号线、3号线之外，未来6号线、9号线也覆盖该区域。
除此之外，区域内道路交通在未来也将呈现“三横四纵”交通网大格局，三横包括：华电东路至营苑北路一线、丹霞路、铁北路；四纵包括：红山路、恒嘉路、北苑东路、经五路。其中，恒嘉路南延工程是新玄武板块交通网中的“重头戏”。
全面配套主城生活一应俱全
规划显示，未来新玄武红山新城将在生活配套方面，进一步深化基础配套设施建设，形成地区级-社区级-基层社区级三级公共中心，为区域人群提供完善系统的服务配套。有可能会在商业用地范围内引进民营医院，从而补充医疗资源。同时，政府必然大力投入教育配套，本身玄武区的教育资源与鼓楼区各有优势、不相上下。版块内规划了幼儿园、小学、初中，家门口就可以实现12年全学龄教育，这也是新玄武规划新增的首座幼儿园、小学以及初中，未来可期。
新玄武腾飞在即 纯新品质盘入市解渴
新玄武利好当前，加之无法比拟的主城、环境、人文优势，价值尽现。据相关消息称，未来一两年内，新玄武板块还将有42幅地块出让。总用地1340亩。其中商业用地5宗，商务用地14宗，研用地10宗，商住用地8宗，住宅用地5宗。这也预示着未来将有更多的实力派房企拓疆该区域。
目前，中海与恒大两大实力房企陆续进驻，希望能够抢占先机。其中，中海玄武公馆位于新玄武核心区。除了集地段价值、文脉价值于一身之外，房源品质也堪称区域标杆。项目规划28幢，主打10-17层小高层，非毛坯交付，2.2的容积率堪称“主城的低密洋楼项目”。
与项目外 “三山两园一湖”的自然资源相呼应，中海玄武公馆留白80%的土地，创造了仅20%的建筑覆盖率。加之项目项目2.2的容积率，1:1.3的墅级楼间距以及 “东低西高，南低北高”的整体规划，营造了开门见山、推窗揽湖的舒适人居生活。
项目主力户型：127㎡三房两厅两卫、143㎡四房两厅两卫。另有少量95㎡三房两厅一卫。目前，项目已经曝光了143㎡、127㎡两大户型。
（143㎡ 四房两厅两卫 四开间朝南）
（127㎡ 三房两厅两卫 三开间朝南）
项目目前曝光的实景图：
（项目售楼处霸气侧漏）
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