[摘要] 提要:在南京南站下了高铁,往往要等候很多时间,才能坐上出租车。昨天,铁投公司透露,南京南站东侧出租车场站目前已改造完毕,发车点由原来的“1条线发车”改为“8条道同时发车”,提高旅客的打车效率。
在南京南站下了高铁，往往要等候很多时间，才能坐上出租车。昨天，铁投公司透露，南京南站东侧出租车场站目前已改造完毕，发车点由原来的“1条线发车”改为“8条道同时发车”，提高旅客的打车效率。
据铁投公司介绍，随着高铁的快速发展，南京南站客流量不断攀升，特别是节假日期间，东侧地面的出租车场站十分拥堵。为此，上月铁投公司对南京南站东侧地面出租车场站设施进行了改造。在场站的中部，增设了地面人行通道，通过设置闸机和信号灯控制人、车交织，解决了人车混行的状况。
在场站内，设置了多处安全岛，增加了发车点，由原来的“1条线发车”改为8条道同时发车，旅客由场站中部人行道走到至各个安全岛上乘车，提高发车效率。场站的出口处，将原来往市区和江宁方向共有的一个出口分开，加快了车辆的通行。据悉，该改造在9月底已经完成，并在国庆假期期间进行了试运行，出租车场上客、车流速度较之前大幅提高，极大缓解了南站地区交通及出租车场站通行压力。
本报讯(通讯员 秦超 记者 葛妍)
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