[摘要] 以往在老门东景区游览，南京城墙虽然近在眼前，但若要登城不得不绕行到中华门或武定门。昨天，经过环境整治和山体加固后，南京城墙赤石矶登城口正式开放启用，老门东景区和南京城墙终实现了“无缝衔接”。
以往在老门东景区游览，南京城墙虽然近在眼前，但若要登城不得不绕行到中华门或武定门。昨天，经过环境整治和山体加固后，南京城墙赤石矶登城口正式开放启用，老门东景区和南京城墙终实现了“无缝衔接”。
沿着老门东景区的“中轴”箍桶巷一直走到城墙根，左拐向东步行约5，可见贴着城墙有小丘隆起，沿着小丘上新开辟小路拾级而上，到顶后就看到南京城墙的售票口。从这登上城墙，抬头可见大报恩寺塔和更远处雨花台隆起的高岗，金陵长干故地的形胜尽入眼底。而这座小丘便是赤石矶的余脉。据记载，历史上的赤石矶以江宁路边的周处读书台为中心，向附近延伸，也是南京覆舟山（九华山）、鸡笼山（北极阁）、石头城公园之外，另一处丹霞地貌。赤石矶上真的有“赤石”，走在登城步道上，两侧随处可见大方石泛着赤红。
项目责任单位南京历保集团相关负责人介绍，步道所在山体经过常年冲刷后，出现滑坡现象，此次开通前专门经过加固施工。通道周围的总绿化面积约9200平方米，在原生态的基础上进行了景观提升，沿登城步道的两侧增加休憩座椅、路灯，方便市民游客登城观景。
南京城墙赤石矶登城口的开通，不只是城墙上新增了一处登城口，更重要是老门东景区真正和南京城墙打通。此前在老门东景区游览的市民、游客若要再去登南京城墙，要么向东走到武定门，要么向西走到中华门，但无论向东向西，都是“走路太远、打车太近”的距离，而且老门东景区是步行街，不能骑车。“此外，夫子庙景区的游客登城墙，最快步行仅需10，这样一来，明城墙、门东街区、夫子庙实现游览空间和线路的深度融合，为市民游客提供更加舒适的旅游。
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