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01.长三角8城公积金可以互通买房!
02.南京再添三大新商业地标!
03.南京地铁7号线、11号线再曝新进展!
长三角8城公积金可以互通买房
日前,上海发布发文,长三角异地购房提取公积金服务在长三角“一网通办”平台成功上线后,实现了上海市、南京市、合肥市、苏州市、无锡市、嘉兴市、衢州市、芜湖市8个试点城市的职工在上述试点城市缴存住房公积金,在上述试点城市购房的,且符合公积金缴存地提取条件的,不论购房地与缴存地是否为同一城市,均可通过长三角“一网通办”平台在线零材料、零等候申请购房提取住房公积金(申请人配偶在同一地区缴存的,可以一并申请提取)。
长三角“一网通办”异地购房提取公积金服务,为区域购房公积金提取增加一种全新的办理渠道,并不改变试点城市异地购房提取住房公积金政策规定。通过跨区域数据共享、业务流程再造,推动公积金提取“减环节、减材料、减时间、减跑动”,实现异地购房提取零材料、多地联办实时审,具有“零跑动、零材料、零等候”3个特点。
流程一览:
此次通过长三角“一网通办”平台办理异地购房提取住房公积金并不影响各试点城市原有的业务受理渠道,职工仍可以通过原有业务渠道申请办理。对于不习惯线上办理购房提取住房公积金业务的职工,或是由于各部门数据归集不同步等原因而不符合线上办理购房提取住房公积金业务审核条件的情况,申请人仍可前往住房公积金缴存地公积金中心线下窗口办理,或前往购房地公积金中心申请跨省通办。
目前,三省一市接入长三角“一网通办”购房提取住房公积金试点城市共8个,下一步,将根据试点情况和各地接入条件,将逐步覆盖区域更多城市。
南京再添三大新商业地标
近日,南京三个新的商业地标规划设计方案进行批前公示,分别是新街口的德基广场三期、浦口城南中心的金陵酒店以及新尧新城的宝龙商业综合体。
德基广场三期项目位于新街口东北象限,东至置地广场,南至青石街,西至德基广场二期,北至保险大厦、长江贸易大楼和文化艺术中心。项目前身为新街口2020G57,于2020年9月24日被德基以底价5.8亿元拿下,预计2024年建成。
按照规划,项目总建筑面积约17万㎡,其中地上建筑面积约10万㎡,拟建商业、办公、酒店式公寓;地下建筑面积约7万㎡,拟建商业、停车及设备用房。容积率≤7.55,绿地率≥20%,建筑高度241米,建筑密度≤45%。项目占地面积约13570平方米,规划用地性质为商办混合用地,拟建商业、办公、酒店式公寓。在地块西侧新建约1800平方米的下沉式广场,与德基一、二期地下商场及其他文化娱乐活动场所相连。
江北金陵酒店,前身为浦口城南中心G69地块,东至江淼路,南至浦滨路,西至规划路,北至科新路,总用地面积20318.58平方米。规划用地性质为Bb商办混合用地,容积率≤4.2,绿地率≥20%,建筑高度≤100米,建筑密度≤50%。此次南京规划与自然资源局官网发布的公示效果图显示,项目酒店部分明确标注为“江北金陵酒店”。
2020年10月21日,经过1轮报价,浦口城南中心G69地块被江苏顺信房地产开发有限公司竞得,总价1.48亿。规划显示,项目总建筑面积约12.13万平方米,其中地上建筑面积约8.53万平方米,主要功能为酒店、酒店式公寓、商业及其配套用房,酒店不得低于五星级标准;地下建筑面积约3.6万平方米,主要功能为商业、车库等。
根据NO.2020G69地块前期出让条件,地块内须建设地上建筑面积不低于52000平方米的酒店,酒店建筑设计要求和建造标准不得低于五星级标准。除酒店式公寓外其余建筑均由竞得人自持经营,不得销售、不得转让。乙方须在签订协议后30日内与相关酒店品牌(金陵饭店、华尔道夫、半岛、凯宾斯基、W酒店、柏悦、瑰丽酒店、洲际、瑞吉、丽思卡尔顿等)签订合作管理协议。
据“栖霞视点”消息,宝龙商业综合体将引入宝龙商业旗下高端产品线“宝龙城”,打造集购物、餐饮、娱乐、文化体验、办公等功能于一体的地标项目和城市新商圈。按照规划,项目总建筑面积约为33万平方米,其中,地上建筑面积约23万平方米,主要业态包括大型商业mall、特色商业街、写字楼及配套公寓;地下建筑面积约10万平方米,主要包括机动车库、非机动车库及设备用房等。还有消息称,项目还将依托尧化片区汽贸产业大背景,将汽车文化融入主题商业,打造有鲜明汽车文化特色的主题商业,建设首座汽车文化主题购物中心。
新尧新城G94地块位于栖霞商务区,周围汇集各大汽车服务公司,于去年年底被浙江宝龙聚鑫企业管理有限公司以底价5.3亿元拿下。地块出让条件中明确写道,地块须建设计建筑面积不少于11万平方米的集中式商业(购物中心),该购物中心须由竞得人自持,不得销售、不得转让。
从地理位置来看,宝龙G94地块位于尧化门板块与仙林交界处,一旦落成,将会和区域内已经开业的金地广场南北呼应,为城北商业注入新的活力。
南京地铁7号线、11号线再曝新进展
据悉,南京地铁7号线预计2022年10月北段十座站点先行通车,11号线目前立项已经批复,计划今年年内开工。
南京地铁7号线是南京地铁线网中一条东北至西南走向的线路,已于2017年11月29日正式开工。全长约35公里,全线采用地下敷设方式。沿线居住人口众多,覆盖城北、河西客流走廊,填补其他轨道交通线路覆盖盲区。
它原定于2022年正式开通,中间也传出或将提前开通的消息,但由于在建设途中出现草场门站南艺宿舍楼拆迁等问题,所以通车时间一再延后。在的文件中,7号线预计将于2024年通车。
7号线通车后可缓解内环西路、凤台南路等交通干线的拥堵情况,而且南京的市民朋友们出行也有了更多的选择,对于提高南京公共交通出行效率有着重要的作用。
南京地铁11号线分为一期和二期,一期为马骡圩到浦洲路,根据计划,南京地铁11号线工程计划开工时间为6月,总投资234.38亿,今年计划投资10.8亿,建设时间为2021年到2025年。
11号线一期工程北起浦洲路站,南至宁和城际既有马骡圩站。线路全长约26.7km,共设20座车站,其中地下站19座,地上站一座。
11号线建成后将与现有的10号线、3号线、S3号线和即将正式动工的4号线二期换乘,江北轨道交通网络化将初步形成,无论是内部组网还是过江,都将实现大跨步跃进。
可以看出来,11号线可以说是江北的轨道交通的脊梁,这条线路串联起了桥林、五桥、江北核心区、桥北,可以说是江北打通主城轨道交通的重要通道,其意义相当于1、2号线之于江南主城,意义非凡。
据消息,11号线一期工程计划今年年内开工,目前项目立项已经批复。
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