特大好消息！前期规划被打回要求修编的南京地铁5号线，审批通过啦！昨日南京已收到国家文物局下发的《关于南京地铁5号线选线规划设计方案(修编版)的批复》(文物保函〔2016〕12号)。这也意味着地铁5号线自去年11月被国家文物局打回重修规划设计方案，经历次月的再次上报审批之后终于有了新生。由于批复中对原有站点规划并无调整，5号线在今年将会如期全线动工。
地铁5号线南起吉印大道，北至方家营，贯穿江宁与主城片区，线路全长37.4km，经过方家营、建宁路、下关、盐仓桥、福建路、虹桥、山西路、云南路、五台山、上海路、朝天宫、三山街、夫子庙、大中桥、光华门、小天堂、七桥瓮、机场路、大校场、岔路口、城北路、上元大街、新亭路、竹山路、科宁路、前庄路、诚信大道、九龙湖、将军路等站点。
5号线可谓是南京“文化一条龙”路线，涉及文物行政部门审批的不可移动文物共计22处，其中重点文物保护单位3处（南京城墙、朝天宫、国民政府高法院旧址），省级文物保护单位6处和市级文物保护单位7处；地铁线路还进入6处南京市地下文物重点保护区。也正因沿线经过太多的文物区，该线路规划一度被国家文物局“否决”。
5号线被定义为换乘线，全线多达14处换乘站点，几乎达到总站数的一半，是名副其实的换乘王。在这些换乘站点中，下关站与9号线换乘、福建路站与7号线换乘、云南路站与4号线换乘、五台山站与13号线换乘、上海路站与2号线换乘、三山街站与1号线换乘、夫子庙站与3号线换乘、光华门站与6号线换乘、小天堂站与8号线换乘、机场路站与10号线换乘、新亭路站与17号线换乘、竹山路站与1号线换乘、诚信大道站与3号线换乘、吉印大道站与S1号线换乘。
5号线的拆迁规模甚至可能超过当年的3号线、4号线。虽然目前大校场机场已搬迁，但其沿线途经的中山北路、山西路等地都是商业发达，人口众多的核心区，加上地下管线改迁，施工难度也相当大。不过，也正因如此，5号线的价值变得尤为重要，也受到不少人的欢迎。这条有着大价值、大意义的线路年内就要开建了，要不要考虑入手周边地铁盘呢？
免责声明：凡注明“来源：房天下”的所有文字图片等资料，版权均属房天下所有，转载请注明出处；文章内容仅供参考，不构成投资建议；文中所涉面积，如无特殊说明，均为建筑面积；文中出现的图片仅供参考，以售楼处实际情况为准。
