南京仙新路过江通道主桥的钢箱梁吊装工作正在紧张进行中。该桥是一座1760米超长跨度悬索桥,共有97个节段。目前已经完成了88个节段的吊装工作,占总量的90%以上。钢箱梁的重量超过300吨,施工现场温度高达五六十摄氏度,为保障工人的安全,现场使用鼓风机将新鲜空气供应到钢梁内部,同时提供足够的盐汽水、冰镇绿豆汤和防暑降温药品。工人们也调整作息时间,每两小时就换班一次。施工现场还分为浅水区和深水区两个作业区,采用不同的吊装方式。目前吊装工作已经完成90%以上,计划于下月实现主桥的合龙。仙新路过江通道的工程计划于2024年建成。