刚刚，我在南京地铁官方微信上发现，宁滁城际传来大消息，文章中指出今年底，南京将迎来宁句城际、二号线西延线的开通运营和宁马、宁滁、宁扬三条市域线开工，这也就意味着，宁滁城际最快年底就动工。
就在前不久，南京至滁河市域（郊）铁路（南京段）工程土建施工监理D.S04.X-TJ01标招标公告正式出炉。
文件中显示，工程所需资金65亿元，现已落实，这也就意味着该项目的资金问题已经完全被解决。值得注意的是，文件中还提到，项目工程土建计划工期：2022年3月1日至2025年2月28日，这也与此前南京北站2025年的建设周期基本相似。这段时间宁滁城际动态不断，就在前不久“南京至滁河市域（郊）铁路（南京段）工程施工总承包D.S04.X-TA01标招标公告”出炉。根据文件显示，南京至滁河市域（郊）铁路（南京段）起自苏皖省界，经北斗产业园站，止于南京北站。
本次招标范围为：DK49＋640.193～DK52＋440.322，全长2.8km；全部为高架线，含高架站1座。
根据此前规划，宁滁城际南京段的路线全长约5.7公里。全线共设置车站2座，其中北斗产业园站为高架站，南京北站为地下站。项目投资估算为34.09亿元，建设工期约48个月。这也就意味着该工程后续还将会有其他标段出现，可能会和11号线一期工程一样，由多家建造商承建，从而加快整体的建设进度。值得注意的是，在环境影响评价全本公示中显示，S4号线宁滁线南京段施工工期为48个月，即4年。由此可见，宁滁线南京段的建设历程正在不断加快，该条线路未来将接入南京北站与3号线，而南京北站预计建成时间为2025年，结合宁滁线南京段4年的建设周期来看，宁滁线预计将于2025年建成通车。
南京至滁州城际铁路，线路西起安徽省滁州市滁州高铁站，途经滁州市市区、苏滁产业园、来安县、南京市江北新区，止于南京北站。
线路全长55.351km，设站17座，其中地下站3座，高架站14座，目前滁州境内工程已开工建设。
南京至滁河市域（郊）铁路起于江苏省与安徽省界滁河中心，沿黑扎营路走行，下穿宁连高速、宁启铁路及朱家山河后，至终点南京北站，全长约5.688km，设站2座。设计速度目标值为120km／h（预留140km／h），初、近、远期均为4辆编组市域D型车。宁滁线的建设将会加强南京和滁州的经济联系，进一步促进宁滁一体化，同时也将在一定程度上对S4号线沿线地区房价产生影响。
楼市孤松2021-12-13 10:23:24
