锡宜S2线启动建设，宜兴站首桩开钻，加速区域一体化进程

无锡市域轨道交通线锡宜S2线宜兴站首桩开钻，标志着该线土建施工正式启动。S2线全长约61.48公里，设站9座，设计时速160公里/小时，将实现与多条铁路和地铁线路的无缝衔接，加速锡宜一体化及环太湖城际轨道交通圈的形成。

锡宜S2线，无锡第二条市域轨道交通线，近日迎来了重要进展。位于宜兴高铁站站前大道北侧的宜兴站，其首桩正式开钻，这一动作不仅标志着锡宜S2线土建施工的全面启动，更为区域交通一体化按下了加速键。

锡宜S2线建设亮点与区域影响

锡宜S2线全长约61.48公里，沿线共设站9座，设计时速高达160公里/小时，是一般轨道交通的两倍。该线路将两进两出穿越太湖，为锡宜地区构建了一条快速通道。宜兴站作为地下二层岛式车站，总长约422米，设置2个出入口，未来将与宁杭高铁和盐泰锡常宜铁路实现无缝衔接及换乘。

此外，S2线在多个站点预留了与常州S2线、苏锡常城际铁路的换乘条件，并规划南延线至浙江长兴，这将与苏州、湖州等地共同组成“环太湖城际轨道交通圈”，进一步促进区域互联互通。

锡宜S2线的建设，不仅将大幅缩短太湖新城至马山、宜兴东氿广场等地的通行时间，还将通过高速轨道交通的便捷性，加速锡宜一体化进程，促进区域经济的协同发展。我们期待锡宜S2线早日建成通车，为区域发展注入新的活力。